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核心詞:
MYPT高壓電纜 電纜井蓋開(kāi)啟裝置研制 井蓋開(kāi)啟裝置研制 簡(jiǎn)易開(kāi)啟裝置研制 開(kāi)啟裝置研制 裝置研制 與研制應(yīng)用 研制應(yīng)用 目錄:
1、簡(jiǎn)易開(kāi)啟裝置研制目前2、電纜井蓋開(kāi)啟裝置研制該裝置開(kāi)發(fā)成功后3、MYPT高壓電纜電纜井蓋的開(kāi)孔一般需要4-6人通過(guò)杠桿等工具手動(dòng)開(kāi)孔4、開(kāi)啟裝置研制由于經(jīng)常被車輛和行人碾壓5、井蓋開(kāi)啟裝置研制井蓋包括蓋體 簡(jiǎn)易開(kāi)啟裝置研制目前
目前開(kāi)纜軸蓋板的方式主要有兩種:一是用起重機(jī)將蓋板吊起;二是讓至少4名施工人員用人力抬。本發(fā)明專利技術(shù)便于加工,提高了安全性。方形電纜井蓋開(kāi)孔裝置原理圖如圖1所示。
電纜井蓋開(kāi)啟裝置研制該裝置開(kāi)發(fā)成功后
該裝置研制成功后,井蓋開(kāi)啟裝置研制兩個(gè)人即可輕松操作,MYPT高壓電纜可大大節(jié)省人力資源;可以提高施工安全系數(shù)。
MYPT高壓電纜電纜井蓋的開(kāi)孔一般需要4-6人通過(guò)杠桿等工具手動(dòng)開(kāi)孔
電纜井蓋一般開(kāi)孔需要4~6人通過(guò)杠桿等工具手動(dòng)開(kāi)孔,耗費(fèi)人力,與研制應(yīng)用布置困難,操作過(guò)程長(zhǎng)。另外,井蓋開(kāi)啟裝置研制蓋板的重量較大,使施工人員無(wú)法承受。
開(kāi)啟裝置研制由于經(jīng)常被車輛和行人碾壓
因?yàn)榻?jīng)常被車輛和行人碾壓,蓋板堵塞,寒冷天氣結(jié)冰等問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致電纜軸蓋板開(kāi)不開(kāi),情況非常復(fù)雜。介紹了井蓋開(kāi)啟裝置的工作方式和工作機(jī)構(gòu)。
井蓋開(kāi)啟裝置研制井蓋包括蓋體
所述井蓋包括蓋體,所述開(kāi)孔裝置包括4組升降機(jī)構(gòu)和推車,所述井口兩側(cè)分別有對(duì)稱的孔,簡(jiǎn)易開(kāi)啟裝置研制4組升降機(jī)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置在持孔內(nèi);升降機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)推桿組件、電控箱、控制器和太陽(yáng)能電池板,裝置研制電纜井蓋開(kāi)啟裝置研制電動(dòng)推桿組件包括電機(jī)和推桿,研制應(yīng)用開(kāi)啟裝置研制電控箱包括蓄電池,電機(jī)的電氣控制連接,研制應(yīng)用上述所述控制器通過(guò)電控箱控制電機(jī)運(yùn)動(dòng),使太陽(yáng)能電池板的頂面與井口齊平,所述太陽(yáng)能電池板與電池的連接述;推車包括車身和多個(gè)滾珠軸承,所述車身的上表面設(shè)置有多個(gè)滾珠軸承,簡(jiǎn)易開(kāi)啟裝置研制所述車身的底面設(shè)置有行走輪。以往的電纜豎井蓋板開(kāi)啟方式存在很大的安全隱患,與研制應(yīng)用如在使用人力提起蓋板時(shí),施工人員的手、肩等部位經(jīng)常受傷流血;在提起蓋板的過(guò)程中,研制應(yīng)用電纜井蓋開(kāi)啟裝置研制很容易脫落,開(kāi)啟裝置研制簡(jiǎn)易開(kāi)啟裝置研制
MYPT高壓電纜造成蓋板本身和井內(nèi)電纜的損壞。通過(guò)該裝置的使用,裝置研制可以提高電纜井蓋的開(kāi)閉效率,同時(shí)也容易避免在使用原人工開(kāi)閉時(shí)因電纜井蓋掉落、扎破而造成的電力設(shè)施故障。
安裝電纜、修復(fù)線路時(shí),裝置研制施工人員必須先打開(kāi)電纜井蓋板進(jìn)行施工。分析了井蓋開(kāi)啟和回放的受力情況。電纜走廊作為地下電纜的專用敷設(shè)通道,平均每隔80m設(shè)置一次電纜井,MYPT高壓電纜電纜井必須使用蓋板。井蓋開(kāi)啟裝置采用液壓原理,重量輕、堅(jiān)固、靈活可靠,與研制應(yīng)用MYPT高壓電纜不需要施工人員與電纜井蓋直接接觸,更加安全可靠。提高日常運(yùn)維、故障應(yīng)急搶修和功能建設(shè)效率,減少停電時(shí)間;減少電纜井蓋打開(kāi)的風(fēng)險(xiǎn)。一種電纜井蓋開(kāi)啟裝置及其工作方法,與研制應(yīng)用其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,開(kāi)啟裝置研制便于蓋體的移動(dòng),提高了安全性。降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)和電源損耗;加強(qiáng)農(nóng)村配電管理和供電企業(yè)運(yùn)維管理。發(fā)展橫向、縱向、上下靈活運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置。隨著城市化的快速發(fā)展,原有的固定電纜逐漸被地下電纜所取代。收集分析常山公司管轄范圍內(nèi)電纜井蓋型號(hào)、重量、安裝位置、形狀尺寸等基本數(shù)據(jù)。這兩種方式都是非常耗時(shí)的,與研制應(yīng)用而本發(fā)明的井蓋開(kāi)孔裝置就是為了使電纜井蓋的起降工作更加簡(jiǎn)化和方便。