是的，可以郵寄樣品的。

2×6平方鋁芯電纜載流量表：

平方	材質(zhì)	載流量
2×6	鋁	42

按字母解釋 ZRN-RVS2*1.5 ——阻燃耐火型聚氯乙烯絕緣雙絞軟線 2芯 每芯導(dǎo)體截面積1.5mm2。但實際上這是一個錯誤的設(shè)計。耐火電線的導(dǎo)體如果做成軟結(jié)構(gòu)是不能耐受高溫火烤的 正確的做法應(yīng)改成：ZRN-BVS 2*1.5 ——阻燃耐火型聚氯乙烯絕緣雙絞線。

電線的代號里，B代表平直電線，R代表多股軟線，銅線不做標(biāo)識。所以，BR電線是平直型銅芯軟線。

16平方電線只有多股沒有單股。單股最大的只有6平方。10平方開始就都是多股了。

依據(jù)電氣防爆國家標(biāo)準(zhǔn)，防爆電氣的電纜引入裝置要做加緊密封試驗。

銅芯1x50平方電纜的安全電流是206安。

照明模塊連接用耐火線就可以了，不必用防爆線。

那要看房子大不大了，每圈大概只有八九十米，你可以算一下拉到墻上的長席，算出距離就可以知道夠不夠了。至于多少大，那就是：如果只點燈，那就1.5平方的銅線足夠，不過多數(shù)人都會拉出來接插座，所以用至少2平方的銅線才夠，如果用到2000W以上的電器，那就直接選4平方的銅線比較安全了。不同線粗不同價。

2.5平方電纜按照標(biāo)準(zhǔn)測得，長度在一米內(nèi)，環(huán)境溫度在20攝氏度時，能承受22.5A，如果按照常規(guī)使用，需要增加系數(shù)。環(huán)境溫度在25攝氏度左右，長度在50米以內(nèi)，安全運行電流在12A左右。

電線 bvv是電線的一種規(guī)格，它的全稱稱之為是銅芯聚氯乙烯電線，也可以稱之為電源線。它的適用電壓是450伏/750伏以下作為電源線使用。它的工作溫度不要超過65度，日常使用的規(guī)格有的是1平方、1.5平方、2.5平方、4平方，稍微大一些的能夠達(dá)到10平方、16平方等等，如果要求再大，這種電線可以選擇廠家定做，它和電纜是有區(qū)別的。

三芯150平方銅芯VV22電纜1卷銅重量是400.5公斤。國標(biāo)1卷的長度為100米，銅的密度是8.9，則3×150×8.9×100=400.5公斤。

電氣專業(yè)要根據(jù)工藝專業(yè)的條件繪制《爆炸危險區(qū)域劃分圖》，爆炸危險環(huán)境內(nèi)的所有用電設(shè)備均要防爆，并符合防爆等級。變配電室，控制室，辦公樓之類的建筑要在爆炸危險環(huán)境之外。電氣設(shè)備的防爆形式有很多，比如隔爆型（最常用的），本安型（儀表上用的多，要加安全柵），增安型（大型電機(jī)，要帶吹掃），正壓通風(fēng)型（某些配電柜）等。走線的話要穿鍍鋅鋼管，轉(zhuǎn)彎時要用防爆接線盒，至設(shè)備處要用防爆撓性管或防爆電纜接頭。電纜在電纜溝中敷設(shè)時要充砂，穿墻時要做好封堵等等?？偠灾褪亲⒁夥辣?，具體可以參見GB50058-2014《爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》。

水池電線管可以不需要做防水套管，市場上現(xiàn)在有專業(yè)防水電纜線，套管也就是在原電線上面套了一層橡膠。防水電纜線，就是銅蕊線外包了一層很厚的絕緣橡膠層。

煤安認(rèn)證、防爆認(rèn)證屬于兩種不同的認(rèn)證； 煤安認(rèn)證流程：先向安標(biāo)中心提出申請（須提供相關(guān)的文件資料，比如申請書，營業(yè)執(zhí)照，產(chǎn)品的企標(biāo)，說明書，明細(xì)表等等），然后等待安標(biāo)中心審核，審核成功后，受理，向檢測機(jī)構(gòu)下發(fā)任務(wù)書，檢測機(jī)構(gòu)會指派專門一位工程師與委托方聯(lián)系，再就進(jìn)入技術(shù)審核(詳細(xì)的文件資料)，合格，就進(jìn)入下一程序，否則整改，與此同時產(chǎn)品的檢驗也在同步進(jìn)行，當(dāng)技術(shù)審核和產(chǎn)品檢驗都合格之后，就可以進(jìn)入現(xiàn)場評審環(huán)節(jié)，也是最難的一環(huán)節(jié)，最后就是終審，然后拿證 祝你成功。

電纜外皮的剝離電線，電纜的外皮材料主要有聚氯乙烯，聚乙烯(包括交聯(lián)聚乙烯)和合成橡膠及天然橡膠，除上述靜電分離法外，還有干法和溫法兩種方法可使塑料，橡膠與銅，鋁芯線有效分離.(1)干法分離：用遠(yuǎn)紅外裝置使電纜線內(nèi)部均勻加熱，再用人工剝離外皮.(2)濕法分離：將鋁線浸漬在浸透劑(表面活性劑)溶液中，加熱至70—90度后剝離外皮，然后，再用有機(jī)溶劑連續(xù)清洗數(shù)次，徹底除去焦油即可。

查ZR-YJV電纜載流量表，3x35+1x16平方銅芯ZR-YJV電纜額定電流是139A。

三芯2.5平方銅芯電纜300米銅重量是40.05斤，銅的密度是8.9，則3×2.5×8.9×300=40.05斤。

rvvp4*1是四芯，1.0平方的電線。

單芯400平方銅芯VV22電纜的直徑是22.57mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為400，r為半徑，則r=√(400/3.14)，直徑等于22.57mm。

一般常用顏色有黃、綠、紅、黑、和黃綠相間等五種顏色。

在爆炸危險環(huán)境中，電氣線路安裝位置的選擇、敷設(shè)方式的選擇、導(dǎo)體材質(zhì)的選擇、連接方法的選擇等均應(yīng)根據(jù)環(huán)境的危險等級進(jìn)行。1.位置選擇應(yīng)當(dāng)在爆炸危險性較小或距離釋放源較遠(yuǎn)的位置敷設(shè)電氣線路。

2.敷設(shè)方式選擇爆炸危險環(huán)境中電氣線路主要有防爆鋼管配線和電纜配線。3.隔離密封敷設(shè)電氣線路的溝道以及保護(hù)管、電纜或鋼管在穿過爆炸危險環(huán)境等級不同的區(qū)域之間的隔墻或樓板時，應(yīng)采用非燃性材料嚴(yán)密堵塞。

高鐵上面的電線是用來給列車供電的，也就是高壓線（接觸網(wǎng)導(dǎo)線）。高鐵車頂有一個與高壓線接觸的物體——受電弓。受電弓與架空接觸網(wǎng)（高壓線）合稱受電弓-接觸網(wǎng)系統(tǒng)，簡稱“弓網(wǎng)系統(tǒng)”。也就是說高鐵運行時全程是連著一條電線進(jìn)行的。高鐵上面的電線磨不斷的原因首先只有在高鐵通過時，那條線才會與列車車頂?shù)摹笆茈姽边M(jìn)行接觸，受電弓在與接觸網(wǎng)（高壓線）接觸時，一瞬間的事情，也就是說不會持續(xù)摩擦。所以只要高壓線是選用耐磨的材料，那么它的壽命就是以年為基本單位的，能夠長達(dá)幾年或者十幾年。高壓線在與“受電弓”接觸完之后，雖然會摩擦生熱，但我們都知道高鐵行駛速度是很快的，所以摩擦過程是極其短暫的，摩擦過后就會有較長的冷卻時間。

防爆壓力開關(guān)是應(yīng)用于危險場合的最可靠儀表，通過堅固的密封殼體將接線觸點密閉在堅固空間中達(dá)到隔爆的效果。防爆壓力開關(guān)工作原理為純機(jī)械形變導(dǎo)致微動開關(guān)動作。當(dāng)壓力增加時，作用在不同的傳感壓力元器件（膜片、波紋管、活塞）產(chǎn)生形變，將向上移動，通過欄桿彈簧等機(jī)械結(jié)構(gòu)，最終啟動最上端的微動開關(guān)，使電信號輸出，設(shè)定方式從功能原理上又分成連續(xù)位移型和力平衡型。

電伴熱帶安裝附件接線盒分為電源接線盒、二通、三通、尾端接線盒。電源接線盒是在伴熱帶與電源線之間的連接而所使用的；防爆二通接線盒與三通接線盒，這兩種接線盒在電伴熱帶系統(tǒng)里統(tǒng)稱中間接線盒，是用于電伴熱帶與電伴熱帶之間的連接；防爆二通接線盒屬于直通型接線盒，用于兩根伴熱帶的連接。防爆三通接線盒有三個接線口，用于岔口型連接。而尾端接線盒是作為伴熱帶系統(tǒng)中的重要的一部分，用于電伴熱帶尾部密封。

660變220必須要用660變壓器變220的，在開關(guān)里接個小變壓器輸入660輸出220就好了，但是前提不要輕易去改，有一定的危險，不如想用220電那就在點鈴和井下照明的中保里直接接出220那不是更方便。